När Fiat lanserade den nya elbilen Fiat Grande Panda i Europa var planen att sälja den för 25 000 euro. I Sverige skulle dock priserna börja på 359 000 kronor. Men nu har även basmodellerna letat sig hit samtidigt som Fiat dessutom har sänkt priserna.
Den dyraste är den lite finare toppmodellen La Prima med 17-tumshjul, extra påkostad interiör, ett batteri på 44 kWh med en WLTP-räckvidd på 320 kilometer och en motoreffekt på 83 kW (113 hk) kostar numera 314 900 kronor. Men Fiat har dessutom nu presenterat två ytterligare utrustningspaket med lägre priser.
Den absoluta basmodellen är Fiat Grande Panda Pop som nu kostar från 254 900 kronor. Då får man dessutom vinterhjulen på köpet och tre års fri service. I övrigt har den samma batteristorlek, räckvidd och motoreffekt.
Med Pop kommer 16-tums stålfälgar, en enkel interiör och säkerhetsfunktioner som parkeringssensorer bak. Man blir utan den centrala pekskärmen men får istället ett stativ för sin mobiltelefon.
Den andra varianten är Icon Edition som kostar från 304 900 kronor. Då får man aluminiumfälgar, takrails, tonade rutor, en lite lyxigare interiör med en pekskärm på 10,25 tum, trådlös mobilladdning och bekvämligheter som stolsvärme fram, uppvärm ratt och ett navigationssystem för att nämna några detaljer.
– Grande Panda är en efterlängtad modell och en viktig lansering för Fiat i Sverige. Kombinationen av säregen design, smarta lösningar och attraktivt pris gör den till ett mycket konkurrenskraftigt alternativ på den svenska marknaden, samtidigt som den gör elektrifiering tillgänglig för fler, säger Bea Johansson, Operations Manager på Astara Sweden.
Ett kul inslag på Grande Panda är en integrerad laddningskabel diskret placerad fram på bilen. Lösningen gör laddningen enklare, renare och mer användarvänlig, menar Fiat. Man slipper dessutom låta kabeln samsas med lasten i det 412 liter stora bagageutrymmet. Bilen har stöd för AC-laddning upp till 11 kW och DC-laddning upp till 100 kW.
Orderböckerna öppnade idag och Fiat placerar sig därmed en bra bit under billiga elbilar som Hyundai Inster och Citroën e-C3 som idag ligger precis 300 000 kronor.
