Ferraris första elbil Ferrari Luce har väckt starka reaktioner i samband med avtäckningen i förra veckan. Många menade att elbilen som kommer att kosta närmare sex miljoner kronor inte ens ser ut som en Ferrari.
Men Ferraris VD Benedetto Vigna försvarar både bilen och prislappen. Enligt honom har intresset från kunder varit stort och modellen lockar dessutom både befintliga och helt nya förmögna köpare till märket.
Trots kritiken har alltså kundintresset varit starkt. Ferraris VD Benedetto Vigna försvarar både bilen och prislappen. Den nya elbilen visades för omkring 1 600 kunder under premiärdagarna i Rom och företaget har redan tagit emot de första betalningarna från köpare.
– Om du ser den och kör den förstår du direkt att den inte är kopierad och att den inte har något gemensamt med andra elbilar på marknaden, vare sig när det gäller interiör, exteriör eller prestanda, berättar Vigna för Reuters.
Ferrari Luce markerar starten på ett nytt kapitel för den italienska sportbilstillverkaren. Samtidigt betonar Vigna att elbilen inte innebär att Ferrari överger sina traditionella drivlinor. Istället ska den elektriska modellen komplettera företagets befintliga utbud av bensin- och hybridbilar.
– När man introducerar en ny teknik måste man visa respekt för tekniken. Designen måste vara annorlunda och spegla den nya tekniken, sa Vigna i samband med lanseringen.
Luce är Ferraris första femsitsiga bil, får 1050 hästkrafter och klarar 0 till 100 km/h på omkring 2,5 sekunder. Toppfarten anges till 310 km/h. Läs mer om Luce här.
Ferrari väntas presentera mer detaljer kring orderingången i samband med kvartalsrapporten i juli.
