Fem heta elbilar som kommer förändra 2026

Någonstans runt 2020-2021 tog elbilsutvecklingen fart i världen och inte minst i Sverige. Då fick vi för första gången se ett mängd nya volymmodeller som idag är bland de mest vanliga elbilarna i Sverige.

In på marknaden klev Tesla Model Y, Volkswagen ID.4 och Volvo XC40 Recharge (senare omdöpt till EX40). Elbilsförsäljningen sköt i höjden med dessa lanseringar. Det blev ett tydligt skifte i vilka nya bilar svenskarna vill köra.

Sveriges fem vanligaste elbilar mellan 2021-2025

2026 spår jag att vi kommer att få se nästa skifte av liknande karaktär. För första gången på ett par år kommer nya banbrytande modeller som kommer ha samma påtagliga påverkan när vi blickar tillbaka på marknaden om några år.

Här är fem nya modeller som jag verkligen ser fram emot och som jag tror kommer stå för nästa stora skifte.

Volvo EX60

Som vinnare på den svenska marknaden kommer vi att se Volvo EX60. Utan tvekan. Volvo står fortsatt starkt på den svenska marknaden med sitt historiska svenska arv. Volvo EX40 blev Sveriges mest sålda elbil 2025.

Det sänder en tydlig signal. Svenskarna kör helst Volvo och det enormt stora intresset kring den kommande EX60 som har premiär nu i januari talar ett tydligt språk. Volvo är modiga och har aktivt varit delaktiga i att skapa en enorm hype kring elbilen inför lanseringen.

Det kommer vara den Volvo med absolut längst räckvidd hittills, den kommer erbjuda mycket snabb laddning och vara prissatt som motsvarande laddhybrid. Detta kommer vara den elektriska ersättaren till storsäljaren XC60 som är Volvos mest sålda bilmodell genom historien.

Det är stora skor att fylla men Volvo lovar att EX60 får stora fötter.

BMW iX3

En annan modell som tillverkaren själv vågade hajpa rejält inför lanseringen i höstas var nya BMW iX3. En modell som bygger på en helt nyutvecklad plattform med lång räckvidd, snabb snabbladdning och en attraktiv prisbild.

IX3 levde upp till hajpen och under våren startar de första leveranserna. BMW lägger också en grund till fler modeller på samma plattform som kan summeras med orden ”nästa generationens elbilar”.

Detta är antagligen en av de modeller som jag tror kommer att göra ett tydligt avtryck i segmentet med mellanstora premiumsuvar. Få har än så länge haft möjlighet att sätta sig bakom ratten, men bland de som gjort det har det bara funnits hyllningsord.

Volkswagen ID. Polo

Volkswagen hade en enorm bidragande roll till att påskynda elektrifieringen för fem år sedan med lanseringen av Volkswagen ID.4. För första gången kom en elbil i suvsegmentet som tydligt var en elbil, men långt ifrån så vågad och annorlunda som Tesla Model Y var som lanserades vid samma tidpunkt.

Med nya ID. Polo kommer en helt ny energi in i elektrifieringen. Den bär inte bara med sig det historiska Polo-namnet som öppnar många dörrar, den visar också att Volkswagen har lyssnat på kritiken som de mötts av med ID.3 och ID.4.

Här finns en ny tanke om interiör och förenkling som också tar fasta på det traditionella och funktionella. Man har plockat bort nymodigheter som man försökte introducera med ID.4.

Samtidigt är det en modell som ska pressa priset och göra elbilar tillgängliga för fler. Tekniken kommer också introduceras hos koncernsyskonen som parallellt utvecklat liknande modeller.

ID. Polo kommer med Volkswagen-styrka att skörda enorma framgångar i segmentet små bilar. Vi har sett hur ett historiskt arv och känslor kan generera en succé genom Renault 5 som lanserades förra året. Polo väger minst lika tungt.

Skoda Epiq

Skoda Epiq är en direkt syskonmodell till ID. Polo men med en distinkt skillnad. Denna tar skepnaden av en upphöjd suv och suvar är något som vi gillar i Sverige. Varumärket Skoda har på kort tid vuxit sig allt starkare i Sverige.

Skodas första elbil Enyaq (Skoda Citigo iV frånräknad) har nästintill skördat samma framgångar som syskonet ID.4 och har hyllats för sin välbalanserade och trivsamma interiör. Hur Skoda kommer att ”Skodifiera” sin syskonmodell till ID. Polo återstår att se, men om de lyckas tror jag denna kommer ha samma betydelse som ID. Polo, men tilltala de som vill ha en mer upphöjd körposition.

Kia EV2

2026 kommer präglas som ett år med nya billigare elbilar i de mindre segmenten och ett märke som lyckats väl är Kia. Inte minst på privatmarknaden där Kia EV3 skördat stora framgångar under året. Kia EV3 knep plats fyra på säljtoppen 2025.

Kia fortsätter att blicka nedåt i storleksordningen och i år får vi se nya EV2. En kompakt modell på fyra meter men med boxiga linjer som ska maximera det interiöra utrymmet. Kia har varit väldigt hemlighetsfulla kring EV2 men i konceptet har vi fått se en avskalad elbil med en ombonad och flexibel interiör som fokuserar på funktion.

Summering

Under året kommer vi att få se en enorm bredd på elbilar. Elbilsutvecklingen går åt ett håll där dagens stora volymsegment med mellanstora suvar får en ny genereration teknik med längre räckvidd, bättre prestanda samtidigt som man lyckas hålla prisnivån.

Samtidigt tar bilmarknaden en tydligt riktning mot mindre modeller med smartare konstruktioner som ska ge lägre priser i de mindre segmenten. Det innebär att nya dörrar öppnas för de som inte behöver en stor bil eller för de som vill komplettera hushållet med en andra bil.

Bilarna ovanför är fem modeller som jag verkligen längtar efter att få sig mig bakom ratten på. Men jag tror också att vi kommer att se en hel del andra överraskningar under året som oväntat kommer att kila sig in i topplistorna.