Norska Motor.no under året granskat alla bilar på marknaden. Nu är man redo att presentera de bästa bilarna i fem kategorier. Samtliga vinnare är elbilar.
Utbudet av elbilar har vuxit kraftigt och tidningen Motor konstaterar att argumenten för en fossilbil i praktiken är som bortblåst för de flesta, så länge det inte handlar om tunga släp.
Samtidigt har laddningen blivit enklare med kortbetalning och utbyggnaden av laddningsinfrastruktur går snabbt.
Motor har plockat fram vinnare i småbilsklassen, kompaktklassen, familjebilar, stora bilar samt i en femte öppen klass.
Småbilsklassen: Hyundai Inster
Vinnare av småbilsklassen är den kompakta elbilen Hyundai Inster. Det lilla formatet och den flexibla interiören hyllas.
– Charmig och smidig, precis som vi vill att en liten bil ska vara. Har en extra dimension som gör den till en vinnare: Skjutbart baksäte. Den ger storbilskomfort i baksätet för vardagsbruk, eller hela 351 liter bagagevolym när mycket behöver lastas. Imponerande stabil även vid motorvägshastigheter. Hög kvalitetskänsla, skriver tidningen.
Pris i Sverige, från: 299 900 kronor.
Kompakta bilar: Tesla Model 3
Tesla har en stark position i Norge, där storsäljaren är Tesla Model Y. Men tidningen lyfter fram Model 3 som nu fått tillbaka sin blinkersspak som vinnaren i kompaktklassen. Den ger helt enkelt mest bil för pengarna.
– Oavsett vilken version av Model 3 du väljer får du mest bil för pengarna. Vårt val är med fyrhjulsdrift och Motorpaketet vilket innebär vinterdäck, dragkrok och en färg som är 12 000 kronor dyrare än den vita. Nu får den även en traditionell blinkersspak vilket innebär att ett uppenbart funktionsfel har åtgärdats, skriver Motor om Model 3.
Pris i Sverige, från: 504 990 kronor.
Familjebilar: Tesla Model Y
Men Tesla Model Y faller inte heller i glömska. Den vinner den större klassen familjebilar.
– Uppgraderingen under det nya året gav lägre ljudnivåer och en bättre kvalitetskänsla. Nu ligger den i toppskiktet även här. Den har redan det bästa bagageutrymmet, lägsta förbrukningen och ett fast pris som konkurrenterna bara kommer i närheten av med kortsiktiga kampanjer. Men det är oroande att Teslas försäljning minskar överallt annars utom i Norge, skriver tidningen.
Pris i Sverige, från: 612 990 kronor (eller 499 990 kr för nya Model Y Standard).
Stora bilar: Peugeot e-5008
I kategorin stora bilar står franska Peugeot som vinnare med E-5008. Man hyllar komforten och sju sittplatser:
– Peugeot lyckas med det mesta här. Underbar komfort för fyra, bra för sju. Fyrhjulsdriften lyfter den från anonym till hyperaktuell. Den är en kvarts miljon billigare än större men också mindre smidiga och parkeringsvänliga konkurrenter. En något bättre räckvidd och laddningshastighet hade stärkt dess position, skriver Motor.
Pris i Sverige, från: 529 900 kronor.
Öppen klass: Smart #5
I den öppna klassen lyfter Motor fram Smart #5 som vinnare:
– På pappret en kandidat till vinnaren i familjebilsklassen. Men den har knappt kommit ut på vägarna när detta läses och måste dokumentera kvalitet innan vi kan dra slutsatsen att detta är en så bra bil som de första provkörningarna antyder. Väldigt spännande. Här möter Tesla Model Y tuff konkurrens från ett något oväntat håll, skriver tidningen.
Pris i Sverige, från: 566 800 kronor.
