Oslo tingsrätt har beslutat att en Mercedes-ägare ska få lämna tillbaka sin Mercedes EQE AMG till bilhandlaren. Anledningen är att köparen har haft problem med bilens mjukvara. Enligt norska bilorganisationen NAF kan beskedet nu bli vägledande för andra bilägare med liknande problem.
– När bilar släpps ut på marknaden måste de vara i gott skick. Kunderna ska inte vara försökskaniner för att se om allt fungerar som det ska, säger advokat Jens Christian Riege på NAF:s advokatbyrå som representerade kunder under rättgången.
Riege menar att det är ett växande problem att nya bilar levereras med system som inte är fullt utvecklade eller beprövade. Kunder får dras med halvfärdig mjukvara och utlovade funktioner som inte finns på plats. I det aktuella fallet fungerade inte luftkonditioneringen och förarstödssystemen korrekt.
Bilhandlaren Bertel O. Steen som nu dömts att ta tillbaka bilen medger att kunderna inte ska behöva räkna med fel. Samtidigt påpekar företaget att dagens bilar är oerhört komplexa och att det är viktigt att följa serviceprogrammet och hålla programvaran uppdaterad.
– Under svåra förhållanden kan assistanssystem avaktiveras för att undvika oavsiktliga funktioner till exempel om snö eller smuts eller liknande täcker sensorer och kameror så att de inte fungerar korrekt. Dessa informationsmeddelanden är en viktig funktion som inte får förväxlas med tekniska fel, säger Solstad.
Under rättegången gjorde bilhandlaren flera uppseendeväckande uttalanden. Bland annat menade handlaren att dagens bilar är så avancerade att man får räkna med att det kan finnas perioder då allt inte fungerar både på grund av användarfel, saknade programuppdateringar och väder- och körförhållanden.
– Tyvärr har det blivit vanligt att kunder köper helt nya bilar och upplever ett antal fel och varningar efter köpet med följden att mycket tid går åt till verkstadsbesök för diagnos och reparationer, avslutar Riege.
