Den kinesiska elbilstillverkaren Leapmotor hade hittat ett sätt att ducka EU:s handelstullar på elbilar. Man lanserade ganska snabbt elbilen T03 som Europas billigaste elbil på flera marknader. Det med ett pris som började på 17 000 euro.
Idag säljs elbilen på 13 marknader i Europa och tullarna lyckades man under en period med montering av elbilen i Polen genom ett partnerskap med Stellantis som äger de europeiska rättigheterna. Även om produktionen nu stoppats i just Polen av en okänd anledning så är ambitionen att leverera elbilar som fler har råd med.
Trots produktionsuppehållet i Polen ska man nu etablera Leapmotor på fler marknader i en kraftig expansion. Innan slutet på 2025 planerar Leapmotor att ha över 700 återförsäljare och serviceverkstäder runtom i Europa.
Det kommer också att inkludera den svenska marknaden avslöjar Leapmotor.
– Den här snabba expansionen visar vårt engagemang för att bygga ett kundfokuserat ekosystem för elbilar i Europa. Vi växer inte bara i antal, utan ser också till att våra kunder får pålitlig service var de än befinner sig, säger Danilo Annese, kommersiell chef för Leapmotor i Europa.
Exakt när under året Leapmotor ska lanseras i Sverige framkommer inte. Men några marknader på tur som onämns är Bulgarien, Irland, Tjeckien, Slovakien, Slovenien, Ungern och Kroatien. inte.
Leapmotor T03 är en kompakt elbil på 3,62 meter. Framdriften sköts av en motor på 70 kW, den har ett batteri på 31,4 kWh och levererar en WLTP-räckvidd på 265 kilometer. Snabbladdningen är dock inte prioriterad och att ladda från 30 till 80 procent tar 36 minuter, men Leapmotor tror att T03 i stort sett uteslutande kommer användas för lokala resor och laddas hemma.
Utöver T03 kommer man också lansera mellansuven C10. Löftet är en elbil med hög standard, god komfort och en räckvidd på 420 kilometer. Den kommer nå de första marknaderna i september.
