De omtalade strafftullarna på elbilar som tillverkas i Kina och säljs i Europa justeras nu för andra gången på kort tid. Samtidigt öppnar Kina upp för ett fördjupad samarbete för att ducka tullarna.
Den lägsta tullsatsen har tillfallit Tesla. Dessa justeras nu ner ytterligare från 9 till 7,8 procent, det utöver den sedvanliga importullen på 10 procent som alla bilar är belagda med. Samtidigt meddelas det att Geely får sänkta tullar från 19,3 till 18,8 procent.
Beslutet bakom sänkningarna sägs vara ny information som biltillverkarna delgett europeiska kommisionens utredning.
BYD:s tullar förblir oförändrade på 17 procent, medan SAIC Motors som valt att inte samarbeta med EU:s utredare får en liten sänkning från 36,6 till 35,3 procent. Andra bolag som samarbetet i utredningarna får en schablontull på 20,7 procent.
Kina har förstått att EU menar allvar med tullarna och vill nu förhandla för att hitta en lämplig lösning. I ett uttalande säger Kinas vice handelsminister Li Fei följande:
– Kina är villiga att fortsätta arbeta nära den europeiska sidan för att nå en lösning som tillgodoser båda sidors gemensamma intressen och är i linje med WTO:s regler för att främja en sund och stabil utveckling av de ekonomiska och handelsförbindelserna mellan Kina och EU.
