För lite mer än ett år sedan införde EU strafftullar på kinesiska elbilar. Det för att EU menade att de kinesiska elbilstillverkarna konkurrerande på olika villkor mot den europeiska bilindustrin genom kraftigt statliga subventioner.
För vissa biltillverkare kunna tullavgiften uppgå till 35,3 procent av bilens värde. Kina har kraftigt kritiserat tullarna och menar att det inte förekommit några subventioner.
Kina och EU har sedan införandet förhandlat kring tullarna för att lösa tvisten. Nu har man hittat en kompromiss framåt, rapporterar ABC News.
I ett nytt vägledningsdokument från EU beskrivs det hur kinesiska tillverkare kan ställa sig bakom särskilda prisåtaganden, bland annat genom att ange minimiimportpriser som ett alternativ till de höga tullarna.
EU betonar att varje prisåtagande ska bedömas objektivt, rättvist och utan diskriminering i linje med WTO-regler och att hänsyn även kan tas till kinesiska tillverkares investeringsplaner inom EU.
Kinas handelsdepartementet välkomnar utvecklingen i ett uttalande och menar att den stärker de ekonomiska relationerna och det regelbaserade handelssystemet.
