För två år sedan meddelade bilkoncernen Stellantis att man ingått ett partnerskap med kinesiska biltillverkaren Leapmotor. Stellantis investerade motsvarande 1,5 miljarder euro, fick 20 procent av företaget och de globala försäljningsrättigheterna utanför Kina.
Leapmotor storsatsar nu på Europa med flera helt elektriska och laddbara bilmodeller. Bland annat har man under det senaste året introducerat elbilarna T03 och C10.
Nu har Leapmotor skaffat ett eget fraktfartyg som ska frakta elbilar från tillverkningen i Kina till återförsäljarna i Europa. Nu har fartyget Grande Tianjin gett sig ut på sin första resa mot Europa.
Det är lastat med över 2500 elbilar. Mer specifikt rör det sig om märkets helt nya modell B10 som är en kompakt SUV i C-segmentet. Den kommer ha sin europeiska premiär i september i samband med motormässan i München.
Leapmotor B10 levererar räckvidd på runt 500 kilometer och har en motor på 160 kW (214 hk). De fullständiga specifikationerna presenteras i samband med lanseringen. Startpriset väntas landa under 30 000 euro.
– Kinesisk elbilsinnovation seglar ut i världen och Leapmotor är stolta över att stå vid rodret för denna rörelse, säger Tianshu Xin, VD för Leapmotor International.
Hittills i år har Leapmotor levererat totalt 271 932 fordon globalt, det gör det till Kinas största ”nystartade bilmärke” inom elektrifierade fordon uppger tillverkaren.
