Vad händer om man låter nio Citroën Ami tävla på en velodrom med några av Frankrikes största Youtube- och Twitch-profiler bakom ratten? Svaret är en fullständig succé och över en miljon tittare.
Den franske motorprofilen Sylvain Lyve känd från Youtube-kanalen Vilebrequin arrangerade i helgen den minst sagt ovanliga tävlingen ”L’Ami Challenge Original Ultra Racing Sport Event”. Där ställdes nio Citroën Ami upp på en 450 meter lång velodrom och deltagarna skulle köra så långt som möjligt under 30 minuter.
Kommentatorerna beskrev banan som ett avancerat racingkomplex med ”en raksträcka som går rakt fram” och ”en kurva som svänger”. Efter flera minuters analys kom de fram till att banan ”nästan är en cirkel, men inte riktigt”.
Trots att evenemanget annonserades bara tre dagar i förväg lockade livesändningen över en miljon visningar. Målet för deltagarna var så klart att vinna, men strategierna varierade. Två av deltagarna saknade körkort och en av dem uppgav att hela hans strategi byggde på erfarenhet från Mario Kart.
Vissa förare försökte bygga upp en ledning tidigt medan andra sparade batteriet för att kunna attackera mot slutet. Flera använde också slipstream bakom konkurrenterna för att minska energiförbrukningen.
Tävlingen blev samtidigt ett oväntat test av den lilla elbilens uthållighet. Under de hårda förhållandena kördes bilarna nästan konstant på toppfart. Trots varningar om låg batterinivå och flera bilar som gick in i så kallat ”sköldpaddsläge” lyckades samtliga ta sig i mål. Citroën Ami har normalt en toppfart på 45 km/h men hade inför tävlingen modifierats till att klara 65 km/h.
En av slutsatserna från tävlingen var att luftmotstånd och slipstream faktiskt spelar roll även för en Citroën Ami. Förarna kunde ibland återfå lite fart genom att ligga tätt bakom en konkurrent samtidigt som den lutande velodrombanan bidrog till dramatiken.
Totalt avverkade bilarna omkring 45 kilometer under utmaningen. Att alla nio Citroën Ami skulle klara hela distansen var det få som vågade tro på förhand.
Det hela arrangerades som ett humoristiskt inslag och med glimten ur ögat men resultatet visar också hur stort intresset är för annorlunda elbilsutmaningar. Att se nio Citroën Ami köra varv efter varv i en velodrom låter kanske inte som underhållning men över en miljon tittare verkar ha tyckt annorlunda.
