Tesla säljer sin laddningshårdvara för snabbladdare till andra företaget som vill etablera egna snabbladdare. Det kan exempelvis vara en butik som vill erbjuda snabbladdning i anslutning till sin verksamhet.
Företaget bekostar då snabbladdarna och ansvarar själva för att installera dessa med stöd från Tesla. Snabbladdarna kan utformas med företagets egna logotyp eller annan typ av märkning.
Nu tänker fackförbundet Elektrikerna stoppa företag från att driftsätta laddningshårdvara från Tesla. Det som en del av de sympatiåtgärder man infört med anledning av IF Metalls strejk mot Tesla och dess verkstadspersonal.
– Vi ser att Tesla gör allt de kan för att försöka runda de sympatiåtgärder som redan finns från oss och andra fackförbund. Därför behöver vi nu utöka våra åtgärder igen, säger Mikael Pettersson, förhandlingschef på Elektrikerna.
Elektrikerna inför nu en blockad som gäller arbete kopplat till Teslas laddinfrastruktur i Sverige, även när anläggningarna drivs av andra företag. Det handlar om projektering, beredning, nyanslutningar, nätutbyggnad samt service, underhåll och reparation av både laddstolpar och laddstationer från Tesla.
Åtgärden omfattar också arbete som utförs av elektriker, tekniker, montörer, beredare och projektörer hos företag som är bundna av kollektivavtalen Installationsavtalet eller Kraftverksavtalet.
Sedan tidigare har Tesla svårigheter med att ansluta nya snabbladdare i egen regi till följd av sympatiåtgärder.
