Racingföraren Romain Dumas har återigen satt sig bakom ratten på Fords senaste eldrivna superbygge. Det när han rattar den specialbyggda Ford SuperVan 4.2 runt Nürburgring.
I grund och botten är det en Ford Transit med extra allt. Den har över 2000 hästkrafter och har tidigare imponerat i andra uppvisningar som uthållighetstävlingen Pikes Peak i USA.
– Vårt elbilsdemonstrationsprogram har blivit en självklar del av Ford Performance bredare racingportfölj, och det av goda skäl. Här kan våra skickliga ingenjörer, formgivare och aerodynamiker börja med ett blankt papper och låta fantasin flöda, skriver Ford Performance.
Runt den berömda Nürburgring tog sig transportbilen på imponerande 6 minuter, 48 sekunder och 393 tusendelar. Det är dock inte den snabbaste tiden bland elbilar. Rekordet innehas av eldrivna prototypen Volkswagen ID.R med tiden 6:05.336.
Däremot är det den snabbaste transportbilen runt banan, även om de 2 000 hästkrafterna och racingdäcken medgav vissa fördelar mot mer kommersiella transportbilar.
Bland serieproducerade elbilar får vi ta oss upp på tider över sju minuter för att hitta rekordhållare. Här är Xiaomi SU7 Ultra den allra snabbaste elbilen med tiden 7:04.957 följt av Rimac Nevera med tiden 7:05.298. Tredje snabbaste elbilen är Porsche Taycan Turbo GT med tiden 7:07.55.
