Elbilens oväntade fördel på långresan: Laddstoppet

Att behöva stanna och ladda brukar ofta lyftas fram som en av nackdelarna med elbilar på långresan. Men svenska elbilsförare tycks se annorlunda på saken. Sex av tio uppger att de regelbundna laddstoppen faktiskt gör dem till bättre förare.

Det visar en ny undersökning från Ziklo som presenteras i Mobilitetsrapporten 2026. En majoritet av de tillfrågade elbilsförarna ser idag laddpausen som något positivt.

– Vi blev faktiskt överraskade över hur positivt elbilsförare ser på laddstoppen. Det som många trodde skulle upplevas som ett hinder har i stället blivit en naturlig och uppskattad del av resan, säger Jakob Savedson, mobilitetsexpert på Ziklo.

För många innebär ett laddstopp en kopp kaffe, en kort promenad eller helt enkelt några minuters paus från körningen. Det ger samtidigt föraren möjlighet att återhämta sig innan resan fortsätter.

Just regelbundna pauser är också viktiga ur ett trafiksäkerhetsperspektiv. Trötthet bakom ratten kan bland annat försämra reaktionsförmågan och förmågan att bedöma risker.

– Forskning visar att trötthet kan påverka förmågan att köra bil på flera olika sätt, bland annat försämras reaktionsförmågan och förmågan att bedöma risker. Olyckor där trötthet och dåsighet spelar in leder ofta till allvarliga personskador, säger Magdalena Lindman, forskningsledare Trafik på Volvia Försäkringar.

Det som tidigare kanske betraktades som ett nödvändigt ont med elbilen kan alltså också ha sina fördelar. Bilen får ny energi samtidigt som föraren får möjlighet att sträcka på benen och återhämta sig.

– Elbilen förändrar inte bara hur vi kör, utan också hur vi upplever resan. Vi hoppas att ännu fler ser laddpausen som en möjlighet att köra både säkrare och mer avslappnat, säger Jakob Savedson.

Magdalena Lindman rekommenderar dessutom att faktiskt lämna bilen under stoppet.

– En bra rutin vid paus är att lämna bilen och ta en promenad på minst tio minuter, säger hon.