Innan man köper en ny eller begagnad bil är det också klokt att på förhand kolla upp vad försäkringen kostar som en del av ägandekalkylen. Premien kan nämligen variera från person till person, från försäkringsbolag till försäkringsbolag och från bilmodell till bilmodell.
I en jämförelse genomförd av Zmarta har man granskat vad 25 av Sveriges mest vanliga elbilar kostar att försäkra. Som persona utgick Zmarta från en man på 30 år, boende i bostadsrätt i Stockholm. En kund som ofta är lite dyrare än genomsnittet.
– Det är lätt att glömma försäkringskostnaden när man köper en ny bil, men den kan variera stort. Två till synes likvärdiga bilar kan innebära helt olika premier. Genom att jämföra försäkringar innan köpet kan man spara tusenlappar, säger Åsa Hauer, försäkringsexpert på Zmarta.
Bäst pris fick den ”30-åriga mannen” på en Peugeot e-208 där den hos det billigaste försäkringsbolaget kostar 413 kronor per månad. Men det kunde också dra iväg om han frågade fel försäkringsbolag. Hos ett annat försäkringsbolag kostar samma bil 1539 kronor per månad.
– Otrohet lönar sig när det kommer till bilförsäkringar. Vår kartläggning visar att skillnaderna mellan både bilmodeller och försäkringsbolag kan vara enorma. Genom att vara aktiv och jämföra kan du spara stora summor, oavsett vilken elbil du kör, säger Åsa Hauer, försäkringsexpert på Zmarta.
I sin bedömning tar Försäkringsbolagen hänsyn till faktorer som motorstorlek, körvanor samt bilägarens ålder, bostadsort och skadehistorik. Det är mycket variabler som kan variera mellan de olika bolagen.
Så mycket kostar elbilsförsäkringen – 25 modeller
