Registreringarna av nya elbilar ökade med 51 procent i mars jämfört med samma månad förra året. Det som en direkt konsekvens av att oljeberoendets baksidor har blivit uppenbart för fler, menar branschorganisationen E-Mobility Europe.
– Mars månads uppsving i elbilsförsäljningen är en av Europas största senaste framgångar för energisäkerheten, i en månad då oljeberoendet blivit en verklig sårbarhet, kommenterar organisationens generalsekreterare Chris Heron.
Enligt organisationens registrerades det totalt 224 000 nya elbilar i mars. De utgjorde 22 procent av den totala nybilsförsäljningen.
– På EU:s största marknader växer elbilsförsäljningen med över 40 procent vilket markerar ett tydligt trendskifte, inte bara statistiskt brus. Det innebär att en halv miljon elbilar hittills registrerats i år, vilket minskar efterfrågan på olja med ungefär två miljoner fat per år, fortsätter Heron.
Europas fem största länder Tyskland, Frankrike, Spanien, Italien och Polen redovisade alla en ökning på över 40 procent för elbilar. I Italiens fall var ökningen hela 65 procent.
De nordiska länderna lyfts fram som länder i framkant. I Danmark var 76,6 procent av alla nya bilar som registrerades i mars elbilar. Finland nådde nästan 50 procent, medan Sverige landade på 40 procent i elbilsandel. Norge är fortfarande rekordhållarna med en elbilsandel på 98,5 procent i mars.
– De här siffrorna berättar om mer än bara bilmarknaden. Varje registrerad elbilar innebär att Europa blir mindre beroende av importerad olja. I en tid då energisäkerhet har hamnat högst upp på den politiska dagordningen levererar omställningen till elbilar verklig och mätbar motståndskraft, kommenterar Ben Nelmes, vd för New Automotive.
– Den förändringstakt vi nu ser på stora europeiska marknader, inklusive länder som Italien och Polen, som var långsammare i starten tyder på att omställningen har gått in i en ny fas, fortsätter Ben Nelmes.
