Danmark fortsätter uppvisa imponerande nivåer elbilar i nybilsförsäljningen. I april var 96,3 procent av alla nya bilar som köptes av privatpersoner elbilar. Den är den högsta andelen någonsin.
Även totalt utgjorde elbilarna en majoritet. I april registrerades det 16 754 nya bilar i landet. Av dessa var 81,9 procent en elbil, motsvarande 13 721 elbilar.
– Vi är mycket glada över att bilmarknaden har visat goda trender under en längre period, och att de fortsätter in i vårmånaderna. Danskarna har en god aptit på nya bilar, och detta möjliggör i hög grad den gröna omställningen av vägtransporter, säger Mads Rørvig, VD för Mobility Denmark.
Hittills i år är 80,5 procent av alla nya bilar som registrerats i Danmark en elbil. Det kan jämföras med Sverige som precis når över 40 procent eller Norge på runt 98 procent.
Topplista
Topp 10 nya personbilar i Danmark, april 2026.
| # | Modell | Antal |
|---|---|---|
| 1 | Skoda Elroq | 1 088 |
| 2 | Skoda Enyaq iV | 823 |
| 3 | Toyota C-HR+ | 804 |
| 4 | Volkswagen ID.4 | 680 |
| 5 | Audi Q4 e-tron | 444 |
| 6 | Xpeng G6 | 409 |
| 7 | Tesla Modell Y | 335 |
| 8 | Toyota bZ4X | 331 |
| 9 | Mercedes-Benz CLA | 330 |
| 10 | Volkswagen ID.7 | 327 |
Subventioner kan fasas ut
I Danmark är det dyrt att köpa och registrera en ny bil. Men elbilarna har lägre registreringsavgifter än bensin- och dieselbilar. Dessa förmåner kommer dock att fasas ut från 2027 vilket kommer göra dem dyrare.
– Detta begränsar vanliga danskars möjligheter att välja en elbil, och därmed blir det svårt att upprätthålla den nuvarande gröna utvecklingen i branschen som bidrar till mindre luftföroreningar och minskade koldioxidutsläpp. Under valkampanjen uttryckte flera partier stöd för elektrifiering och en önskan att göra Danmark mer fritt från fossila bränslen. Det är en uppenbar möjlighet att uppnå denna utveckling genom en ny bilbeskattningsmodell, där registreringsskatten på elbilar avskaffas, avslutar Mads Rørvig.
