Den första elbilen från solcellsbilstillverkaren Aptera Motors har nu rullat ut från valideringslinan i företagets fabrik i Kalifornien. Det markerar ett viktigt steg i utvecklingen av elbilen och de första kundleveranserna.
Den nya monteringslinan består av 14 stationer där bilarna sätts ihop i en mer strukturerad process än tidigare handbyggda prototyper. Bilarna som byggs på linan ska användas i olika testprogram, bland annat för krocktester och ligga till grund för myndighetscertifieringar.
– Färdigställandet av det första fordonet från vår lågvolymsmonteringslina är en viktig milstolpe för hela företaget. Dessa första fordon kommer att användas för att genomföra de viktigaste testerna och den optimering som krävs innan vi kan börja sälja våra första bilar till kunder, säger Steve Fambro, Vd för Aptera.
Bakgrunden till Aptera har varit att utveckla en mycket energieffektiv elbil med solceller integrerade i karossen. Elbilen är en tvåsitsig trehjulig modell där solpaneler på karossen kan bidra med upp till cirka 60 kilometer extra räckvidd per dag i bra solljus.
Batteriet erbjuds i flera storlekar med en räckvidd på upp till cirka 1 600 kilometer, med stöd av solen, i den största versionen. Drivlinan består av elmotorer placerade i hjulen och modellen kan fås med två- eller trehjulsdrift. Accelerationen från 0 till 100 km/h uppges kunna gå på omkring fyra sekunder i de starkare versionerna.
Aptera uppger samtidigt att man har nära 50 000 reservationer på bilen, motsvarande ett potentiellt ordervärde på över två miljarder dollar. Målet är börja leverera de första bilarna till kunder senare under året.
