Laddningsoperatören E.ON Drive Infrastructure var tidigt ute med laddningsinfrastruktur och har under de senaste 13 åren byggt laddare över hela landet. Idag är målet att bygga snabbladdare med en effekt uppåt 400 kW.
Men det finns däremot många äldre snabbladdare med en maximal effekt på 50 kW som installerades tidigt i den nya elektriska tidsåldern. Dessa har nu E.On börjat ersätta med ny hårdvara och dessutom högre effekter.
– Med en allt mer mogen elbilsmarknad, ökad konkurrens och högre förväntningar från våra kunder, har vi påbörjat ett omfattande arbete med att ersätta våra äldsta snabbladdare. Dessa laddare lanserades redan 2012 och levererade då upp till 50 kW vilket var snabbt för sin tid. Men mycket har hänt sedan dess, skriver E.ON.
Med uppgraderingarna kommer utöver högre effekter också andra fördelar som enklare betalning med betalkort, mer lättanvända laddare men framför allt också pålitligare laddare med ökad driftsäkerhet.
Några av uppgraderingarna av denna typen som E.ON gjort den senaste tiden inkluderar:
- Bilbengtsson, Sjöbo: ABB Terra 50kW ➝ Alpitronic HYC 150kW
- ICA Maxi, Hässleholm: ABB Terra 50kW ➝ Alpitronic HYC 150kW
- Laholm Centrum: ABB Terra 50kW ➝ Alpitronic HYC 50kW
- Stockholm, Kungsholms hamnplan: ABB Terra 50kW ➝ Alpitronic HYC 150kW
- Stockholm, Slottskajen: ABB Terra 50kW ➝ Alpitronic HYC 150kW
- Preem, Landskrona: ABB Terra 50kW ➝ Alpitronic HYC 100kW
- Tomelilla Station: AC 22kW ➝ Alpitronic HYC 50kW.
– Med dessa uppgraderingar stärker vi vårt laddnätverk och säkerställer att våra kunder får snabbare, mer pålitlig och användarvänlig laddning. Precis det som efterfrågas idag, summerar EO.N.
