Att tillverka bilar är inte bara en kortsiktig verksamhet. Det kräver långsiktiga planer och strategier. Som biltillverkare är det viktigt att satsa på både det som händer idag, men också det som händer om fem eller tio år.
Men allt fler biltillverkare tycks backa undan från det som ska hända i framtiden, anser RJ Scaringe som är grundare till elbilstillverkaren Rivian. När Donald Trump blev insvuren som president tycktes nästan en del biltillverkare dra en lättnades suck över att landet ska satsa stort på att borra olja under de kommande åren.
– Om du satsar enbart på lönsamhet de närmaste två åren och är en traditionell tillverkare med äldre affärsmodeller skulle du enkelt kunna argumentera för att satsa hårt på förbränningsmotorer eller hybrider utifrån kalkylerna. Men jag tror att det vore ett stort misstag på lång sikt, sa RJ Scaringe inför ett mediauppbåd.
På lång sikt så kommer det inte handla om förbränningsmotorer eller hybrider. Det är elbilar som gäller i framtiden. Om man vill vara med på det teknikskiftet måste man jobba för det redan idag.
– Jag säger detta hela tiden till mina vänner som driver stora biltillverkare. Sluta inte investera. Ni kommer att hamna i en svår sits på 2030-talet. Rivian, Tesla och kinesiska tillverkare har ett helhjärtat fokus på elbilar. Om det bara är ett sidoprojekt på 10 procent för er som biltillverkare, kommer ni att ha det tufft om tio år, menar RJ Scaringe.
Rivian har idag flera elbilar på gång som ska lanseras under de kommande åren. Man har dessutom ett nytt samarbete med Volkswagen där de två parterna med volym och kompetens ska lyckas med framtidens elbilar.
