Centerpartiet vill se fler elbilar och mer hållbara drivmedel. Det är nu en viktig del av partiets klimatplan som presenterades inför valet om en vecka. Målen är ambitiösa. År 2030 ska 90 procent av alla nya personbilar som säljs vara elbilar.
För att nå dit vill partiet se ett bättre stöd än det nuvarande riktade elbilsstödsstödet på upp till 46 800 kronor. Det berättade Centerpartiets partiledare Elisabeth Thand Ringqvist för Dagens Nyheter inför presentationen av den nya klimatplanen.
– Regeringen hade fram till april fått 4 000 ansökningar om elbilsbonus, den är väldigt snävt utformad, förklarar Elisabeth Thand Ringqvist. Istället förslår Centerpartiet ett stöd på 50 000 kronor som kan nå upp till 100 000 hushåll.
Nio av tio nya bilar ska vara elbilar
Centerpartiet vill avsätta fem miljarder kronor till den nya elbilsbonusen för att få fart på elektrifieringen. Målet är att 90 procent av alla nya personbilar som säljs i Sverige 2030 ska vara elbilar.
Men för att nå dit räcker det inte med en elbilsbonus. Partiet vill också bygga ut laddinfrastrukturen och ge stöd till laddning vid både villor och flerbostadshus. Kommunerna ska dessutom uppmanas att gå före genom att köpa fler elfordon och få möjlighet att införa miljözoner.
En annan viktig del är tjänstebilarna. Centerpartiet vill få fler tjänstebilsförare att välja elbil. Tanken är att det några år senare ska ge ett större utbud av begagnade elbilar och därmed göra elektrifieringen tillgänglig för fler.
Höga mål även för ellastbilar
Centerpartiets elektrifieringsmål omfattar också transportsektorn. Till 2030 vill partiet att 75 procent av alla nya lätta lastbilar och 50 procent av de tunga lastbilarna ska vara helt elektriska.
För att få fart på omställningen av de tunga transporterna vill partiet till en början avsätta en miljard kronor till stöd för företag som byter till ellastbilar. Stödet ska enligt förslaget gå direkt till lastbilstillverkaren. På så vis ska mindre åkerier slippa ligga ute med stora summor pengar i väntan på att stödet betalas ut.
Centerpartiet lyfter samtidigt fram elektrifieringen som en industrifråga. En större svensk hemmamarknad för elektriska lastbilar ska stärka förutsättningarna för Volvo och Scania att fortsätta utveckla och tillverka elektriska lastbilar.
