CATL öppnar nordiskt jättecenter för att reparera elbilsbatterier
Batteritillverkaren CATL bygger nu ut sin verksamhet i Norden. I Oslo har företaget öppnat sitt största servicecenter utanför Asien. Den 8 000 kvadratmeter stora anläggningen ska framför allt arbeta med att diagnostisera, underhålla och reparera batterier i elbilar.
Satsningen kommer när den norska elbilsflottan både växer och blir äldre. Norge har under många år legat längst fram i omställningen till elbilar och i augusti stod elbilar för 98,7 procent av alla nya personbilar i landet.
Det innebär samtidigt att behovet av att kunna reparera och förlänga livet på äldre elbilsbatterier ökar.
Det nya centret drivs inom CATL serviceverksamhet NING SERVICE och ska täcka hela batteriets livscykel. Det omfattar allt från tester och underhåll till reparationer, återanvändning och slutligen återvinning.
Vill reparera istället för att byta
En viktig del i satsningen är att fler trasiga batterier ska kunna repareras istället för att hela batteripaketet behöver bytas ut.
CATL uppger att deras mer avancerade batterireparationer idag omfattar 76,8 procent av elbilsmodellerna på marknaden. Företaget har också lyckats korta ner tiden för mer komplicerade reparationer från 72 till 48 timmar.
Att reparera batterier istället för att byta ut dem kan både minska kostnaderna och göra att befintliga batterier kan användas längre. När ett batteri inte längre lämpar sig för sitt ursprungliga användningsområde kan det dessutom få ett andra liv innan materialet slutligen återvinns.
Blir utbildningscenter för Norden
Anläggningen i Oslo ska inte bara reparera batterier. Den blir också Ning Services huvudsakliga utbildningscenter i Norden. Här ska lokala tekniker kunna få praktisk utbildning och certifiering från CATL. Företaget planerar dessutom samarbeten med norska universitet och tekniska utbildningar för att bygga upp mer lokal kompetens kring batterier.
CATL har redan byggt upp ett omfattande globalt servicenätverk. Ning Service har idag 1 394 serviceställen i 85 länder och regioner.
Ambitionerna är betydligt större än så. Till 2027 ska verksamheten finnas i 100 länder och regioner och till 2030 är målet att ha totalt 10 000 serviceställen runt om i världen.
