Kinesiska biltillverkaren BYD har nu släppt de första bilderna på sin kommande flaggskeppssedan i D-klassen. Modellen går än så länge under arbetsnamnet Great Han och väntas lanseras efter sommaren på den kinesiska marknaden.
Men det som är intressant är hur den också illustreras tillsammans med BYD:s nya snabbladdningsteknik Flash Charging. Det skulle då kunna vara den första modellen från BYD med stöd för den nya tekniken som gör det möjligt att ladda från 10 till 70 procent på fem minuter, och fullt på 10 minuter.
Sedan tidigare har tekniken bara visats upp i samband med BYD:s nya premiummärke Denza. Det är tillsammans med Denza som den nya laddningstekniken kallad Flash Charging kommer till Sverige senare i år.
Den nya elbilen blir sedanmotsvarigheten till den stora suven Tang L och får en längre kaross samt längre hjulbas med fokus på komfort och premiumkänsla. Designen bygger vidare på BYD:s Dragon Face-formgivning.
Fronten har en låg och framåtlutad profil med en ljussignatur som sträcker sig mellan strålkastarna. Från sidan syns en långsträckt siluett med sluttande taklinje, medan bakpartiet domineras av en bred ljusramp och kraftfulla proportioner.
På flera av bilderna syns märkningen ”Han 9” vilket kan ge en fingervisning om det slutliga modellnamnet.
BYD uppger att elbilen i ett fyrhjulsdrivet utförande väntas få en räckvidd uppåt 800 kilometer enligt generösa kinesiska CLTC-körcykeln samt upp till 1008 kilometer vid bakhjulsdrift. Siffrorna är dock inte direkt jämförbara med europeiska WLTP-värden som normalt ger lägre räckvidd.
Den officiella premiären väntas ske senare i år. För BYD blir modellen ett steg upp i premiumsegmentet där märket försöker utmana etablerade tillverkare med större och mer tekniskt avancerade modeller.
