I samband med batterikonventet China All-Solid-State Battery Innovation and Development Summit Forum i Kina i helgen avslöjade kinesiska biljätten BYD sina framsteg i utvecklingen av solid state-batterier.
Batteritypen med fast elektrolyt har högre energitäthet, är säkrare och laddar snabbare än dagens elbilsbatterier. Tekniken förväntas bli nästa stor språng i elbilens utveckling. Ännu är tekniken några år bort innan den kommersialiseras.
De aktörer som utvecklar tekniken måste lösa utmaningen med att lönsamt serieproducera batterierna. Nu kan BYD snart vara där. I samband med konventet bekräftade BYD:s teknikchef Sun Huajun att man faktiskt redan lyckats serietillverka batteritypen vid en pilotanläggning redan förra året.
Men även BYD har några år kvar innan man kommer lansera solid state-batterier. Först under 2027 och framåt kommer man kunna börja demonstrera batteritypen i fordon, enligt Sun. Någon gång runt 2030 till 2032 ska vi sedan förvänta oss att det sitter i elbilar för storskaliga leveranser.
Under framträdande avslöjade Sun också att BYD valt att tillverka solid state-batterier baserade på sulfid-elektrolyter främst med hänsyn till kostnad och stabilitet, heter det.
Men även dagens elbilsbatterier med flytande elektrolyter kommer fortsätta att vara utbrett använda under de två kommande decennierna sa BYD under evenemanget.
