Wang Chuanfu är den framgångsrika affärsmannen bakom det som snart kan bli en av världens största biltillverkare. Chuanfu är nämligen mannen som grundade BYD. Redan idag är BYD Kinas största biltillverkare, och globalt den näst största tillverkare av elbilar i världen – och tillväxtkurvorna pekar uppåt.
Den snabbt växande kinesiska bilindustrin och landets snabba omställning till elbilar har skapat svallvågor av nervositet på den globala fordonsmarknaden. Både EU och USA har infört uppmärksammade strafftullar på de kinesiska elbilarna.
Det oroar Wang Chuanfu. Som menar att vi stänger dörren till teknologiskt överlägsna produkter. Det framkommer i en intervju med China Central Television.
– Kinesisk teknik för elbilar, vare sig det gäller produkter, innovation eller leveranskedjor ligger ungefär tre till fem år före resten av världen. Endast genom öppen innovation kan vi dela dessa högkvalitativa produkter globalt och uppnå gemensam utveckling, säger Chuanfu.
Chuanfu menar att alla andra kan uppnå den snabba framgång som den kinesiska bilindustrin uppnått. De besitter inte några andra särskilda färdigheter som andra inte har.
– Vi förlitar oss helt på teknologisk innovation. Om du frågar vad vår största tillgång är skulle jag säga att det är vårt team av 110 000 ingenjörer. Detta är BYD:s mest värdefulla resurs. Bakom varje teknologi vi utvecklar finns en obeveklig innovationskraft. Bakom varje genombrott finns ett engagemang för grön utveckling. Och bakom varje framsteg ligger de 110 000 ingenjörernas outtröttliga arbete och hängivenhet, avslutar Chuanfu.
