Kinesiska biltillverkaren BYD har planer på ett stort globalt nätverk med snabbladdare. Satsningen inkluderar också Europa. Men BYD siktar på att leverera mycket högre effekter än alla andra för att snabba upp elbilsladdning.
För ett tag sedan demonstrerade BYD sin teknik där de snabbladdar en elbil på omkring fem minuter. För att göra det krävs elbilsladdare som kan leverera mycket höga effekter.
Nu har BYD påbörjat utbyggnaden av sitt laddningsnätverk med den nya tekniken. Enligt BYD är detta världens första serieproducerade helt vätskekylda megawattladdare för personbilar.
Tekniken bygger på tre nyckeltal: 1000 volt, 1000 ampere och upp till 1000 kW laddeffekt. Systemet har en toppeffekt på 1360 kW. BYD säger att laddaren kan ge upp till 400 kilometers räckvidd på fem minuter.
För att klara den höga effekten används vätskekylning både i laddkabeln och i själva laddaren. Systemet har också stöd för så kallad dubbelpistolsladdning där två kablar kan användas parallellt för att öka effekten ytterligare.
Stationerna är dessutom utrustade med energilager som kan lagra el under tider med låg belastning och sedan använda den vid hög efterfrågan. Det minskar belastningen på elnätet och gör det möjligt att leverera stabil hög effekt även när många laddar samtidigt.
Kommer till Europa
Enligt uppgifter från Deutsche Bank planerar BYD att bygga 3000 snabbladdare i Europa innan slutet på 2026. Satsningen i Europa ska byggas tillsammans med lokala infrastrukturpartners. En annan tänkbar placering är också i anslutning till BYD:s återförsäljare.
– Det här kommer att förändra spelreglerna och öka konsumenternas förtroende för elbilar, har Stella Li, vice-VD för BYD sagt om etableringen.
