BMW har precis startat produktionen av den nya eldrivna BMW i3. Men redan nu är nästa modell på Neue Klasse-plattformen ute och hårdtestas. Den här gången handlar det om kombiversionen BMW i3 Touring.
En ny film visar en förhållandevis lätt maskerad BMW i3 Touring i anslutning till tester på Nürburgring. Prototypen körs på vägarna runtom i trakterna och ger en tydlig bild av hur BMW:s kommande elkombi kommer att se ut.
BMW har redan bekräftat att en Touring-version av i3 är på väg. I samband med premiären av sedanmodellen i våras visade BMW en första silhuett av bilen och dåvarande BMW-chefen Oliver Zipse lyfte särskilt fram kombimodellens betydelse för familjer och tjänstebilsförare.
En klassisk kombi
BMW i3 Touring bygger precis som sedanmodellen på BMW:s nya Neue Klasse-plattform. Fram till B-stolpen ser de båda modellerna ut att bli mycket lika medan Touring får en längre och relativt rak taklinje och ett mer praktiskt kombibakparti.
Det gör modellen till ett alternativ för den som vill ha utrymmena hos en kombi utan att ta steget upp till den större och högre BMW iX3. Några tekniska specifikationer för i3 Touring har ännu inte presenterats men mycket talar däremot för att tekniken till stora delar hämtas direkt från sedanmodellen.
Det innebär BMW:s nya Gen6-teknik med 800-voltsarkitektur, nya cylindriska battericeller och snabbladdning med upp till 400 kW. Touring-modellen väntas också erbjudas med både bak- och fyrhjulsdrift.
Räckvidden lär bli något kortare än för sedanen på grund av kombikarossen och en högre vikt. Sedanen klarar över 90 mil (WLTP) på en laddning. I Sverige kostar i3 från 679 900 kronor.
BMW i3 Touring väntas lanseras under 2027.
