I början av december var BMW uppe och provkörde sin kommande elbil BMW i7 i kalla och vintriga Arjeplog. Från det tillfället fick vi se både bilder och filmer.
Parallelt med vintertesterna här i Sverige har BMW också gjort tester i betydligt varmare klimat. Allt för att säkerställa att den lyxiga modellen också tål extremt höga temperaturer, gassande solljus och extrem torka.
BMW berättar att man under testerna kör tio tusentals kilometer och göra både längre resor men också kortare resor i den gassande hettan. Testerna ger BMW data och kunskap om hur den elektriska drivlinan håller ihop under de flesta förhållanden.
Under vissa tester har man också kört med släpvagn genom utmanande bergspass för att verkligen belasta och testa bilen. De extrema testerna sätter också AC och annan elektronik under extrema påfrestningar, berättar BMW.
Premiären av BMW i7 kommer att hållas under 2022 tillsammans med andra nya modeller i 7-serien. BMW titulerar själva den nya modellen som ”världens enda helt eldrivna lyxsedan”.
Specifikationerna kring modellen är ännu inte kända. BMW har dock avslöjat att den beräknade energiförbrukningen hos BMW i7 kommer att ligga på mellan 22,5 – 19,5 kWh/100km enligt WLTP.
