BMW lanserar snart sin nya generationen elbilar kallade för Neue Klasse. Med det introducerar också BMW en hel del ny teknik, och kärnan i detta blir ett nytt högpresterande system bestående av fyra datorer, kallade för ”Superhjärnor”.
Superhjärnorna omfattar allt från infotainment och automatiserad körning till kördynamik, fordonsåtkomst, klimatkontroll och komfort. Datorkraften hos de fyra superhjärnorna är mer än 20 gånger större jämfört med nuvarande fordonsgeneration.
– Denna arkitektur möjliggör en frikoppling mellan fordons- och mjukvaruutveckling. Fördelen är att alla framtida BMW-modeller kan hållas digitalt uppdaterade via trådlösa uppdateringar och ta emot dessa även från efterföljande fordonsgenerationer, säger Frank Weber, styrelseledamot för utveckling på BMW AG.
Systemet har flera fördelar. Bland annat innebär det en kraftigt förenkling av kabelhärvan. Det minskar mängden kabel med 600 meter och ger en viktbesparing på 30 procent. Via snabba dataanslutningar kopplas ”superhjärnorna” samman med mindre styrenheter som hanterar dataflödet in och ut ur olika zoner. BMW kan också introducera digitala säkringar som ersätter upp till 150 traditionella säkring vilket också innebär en kraftig förenkling. Säkringarna kan förhindra onödiga energiförbrukare vilket bidrar till att bättra på energieffektiviteten.
– Med introduktionen av Neue Klasse går vi in i ett läge av utveckling där vi uppnår mjukvarukontinuitet. Detta innebär att vi kontinuerligt utvecklar mjukvara snarare än att börja från början varje gång, säger Christoph Grote, Senior Vice President BMW Group Electronics and Software.
