BMW:s prestandadivision M ska givetvis också ta fram en elbil. Den kommer bland annat med fyra motorer och producerar över 1000 hästkrafter. Men BMW M lovar också betydligt mer än så, eftersom en högpresterande elbil måste vara mer än bara motorstark.
– När du börjar utforska världen av elmobilitet, så som vi gjort, är det första du gör att peta in så mycket hästkrafter som möjligt med de elektriska motorerna. Vi upptäckte att det är rätt kul att köra med över 1000 hästkrafter när man accelererar från 0 till 100, inleder Franciscus Van Meel.
Men han är sedan snabb med att förklara att om man vill köra precist och ha den smidighet som kommer från racing då räcker det inte bara med att stoppa in mycket hästkrafter i bilen.
– Man måste nämligen tämja monstret för att det ska bli möjligt, fortsätter Van Meel.
Den högpresterande BMW M-bilen har i vinter varit på vintertest i Arjeplog. I en video får vi nu följa med i utvecklingsarbetet, och se hur BMW M har förfinat och tämjt monstret elbilen efter de intensiva testerna i Sverige.
Kolla in avsnittet nedanför:
