BMW lanserar nu en ny instegsmodell av elbilen BMW iX1. Den nya instegsmodell iX1 eDrive20 blir framhjulsdriven, erbjuder längre räckvidd och får ett lägre pris. Räckvidden blir nu upp till 475 kilometer (WLTP) och baspriset startar på 599 000 kronor.
Den längre räckvidden uppnås genom att iX1 blir framhjulsdriven och får en nedtonat motoreffekt från en ny frammotor. Den nya motorn levererar en maximal effekt på 150 kW (204 hk) och klarar 0 till 100 km/h på 8,6 sekunder. Toppfarten är 170 km/h.
Batteriet har en kapacitet på 64,78 kWh (netto) och snabbladdning är möjlig med upp till 130 kW. För optimal laddning kan föraren förvärma batteriet inför snabbladdning automatiskt genom navigatorn eller manuellt genom en knapptryckning. Under optimala förhållanden ska det vara möjligt att ladda från 10 till 80 procent på 29 minuter. Att ladda i 10 minuter ska ge runt 120 kilometer i körsträcka.
Produktionen av nya BMW iX1 eDrive20 startar i november, men orderböckerna öppnar redan idag.
Den tidigare redan lanserade fyrhjulsdrivna motsvarigheten BMW iX1 xDrive30 kostar som en jämförelse från 640 500 kronor, har en total motoreffekt på 230 kW (313 hk) och en räckvidd på 417 kilometer.
