Två nya elbilar briljerar när Euro NCAP inför sina mest omfattande förändringar av säkerhetsprotokollen på många år. De nya testerna ställer betydligt högre krav på både aktiv och passiv säkerhet. Först ut att möta de nya reglerna är BMW iX3 och Zeekr 7GT som båda belönas med högsta betyg, fem stjärnor.
De nya tuffare testerna bygger på fyra huvudområden. Det handlar om säker körning, kollisionsundvikande, krockskydd och säkerhet efter en olycka. Fokus ligger inte längre enbart på hur väl en bil klarar en kollision utan också på hur den hjälper föraren att undvika olyckor och hur den underlättar räddningsinsatser om en olycka ändå inträffar.
– Femstjärniga resultat för BMW iX3 och Zeekr 7GT visar att det går att bygga bilar som är säkra på många olika nivåer. Från enkla men viktiga fysiska reglage till förarassistanssystem som samarbetar med föraren i stället för att motarbeta, säger Aled Williams, programdirektör för Euro NCAP i ett uttalande.
BMW iX3
BMW iX3 beskrivs av Euro NCAP som en av märkets säkraste modeller hittills. Den får beröm för sina fysiska reglage till viktiga funktioner som blinkers, varningsblinkers, belysning och växelväljare, något som man menar har blivit allt mer ovanligt i moderna bilar.
Dessutom presterande iX3:anm autobromssystem mycket väl och överträffade de nya kraven i flera olika krockscenarier, samtidigt som skyddet för både fotgängare och cyklister får höga betyg.
Vid krocktester uppnådde iX3 maximala poäng i samtliga sidokollisioner och får totalt 86 procent för krockskydd. Efter en olycka imponerade bilen också med automatisk frånkoppling av högvoltsbatteriet, fungerande eCall-system och dörrhandtag som fortsatte att fungera efter en kollision. Där blev resultatet 95 procent.
Zeekr 7GT
Även Zeekr 7GT imponerade och fick fem stjärnor enligt de nya reglerna. Modellen utmärkte sig framför allt inom kollisionsundvikande där den fick 89 procent. Euro NCAP lyfter också Zeekers mycket effektivt autobromssystem som klarade både mötande trafik, korsningar och backningssituationer. Dessutom har bilen ett system som varnar om en dörr riskerar att öppnas framför en passerande cyklist.
Samtidigt får Zeekr kritik för att många funktioner inklusive klimatanläggning och körinställningar styrs via pekskärmen i stället för med fysiska knappar. Det sänkte betyget inom kategorin säker körning.
I krockskydd blev resultatet däremot mycket starkt med 93 procent och även Zeekr 7GT fick 95 procent för säkerhet efter en olycka tack vare bland annat automatisk frånkoppling av högvoltsbatteriet och ycka.
Enligt Euro NCAP visar resultaten att biltillverkarna redan har anpassat sig till de betydligt tuffare kraven. Organisationen menar att framtidens bilsäkerhet handlar lika mycket om att förebygga olyckor som om att skydda de åkande när en kollision väl inträffar.
| Modell | Säker körning | Förebygga kollisioner | Skydd vid kollision | Säkerhet efter olycka | Helhetsbetyg |
| BMW iX3 50 xDrive | 73 % | 83 % | 86 % | 95 % | 5 stjärnor |
| Zeekr 7GT Privilege AWD | 79 % | 89 % | 93 % | 95 % | 5 stjärnor |
