Nya BMW iX3 blev vinnaren i sommarens upplaga av det norska räckviddstestet El Prix. Elbilen körde hela 781 kilometer på en laddning, längst av de 24 deltagande modellerna och 1,5 procent längre än sin officiella WLTP-räckvidd.
Xpeng X9 stod för testets största överraskning. Den stora familjebussen var den som hade den största positiva avvikelsen i WLTP-räckvidden. Den kom otroliga 11,4 procent längre än angivna WLTP. Totalt blev det dock en femteplats i räckviddsligan med 646 kilometer.
– Det här är bra en dag med fina förhållanden där temperaturerna låg mellan 12 och 18 grader och vägarna var torra och fina, kommenterar Nils Sødal, från medarrangören NAF.
Mercedes imponerade också på arrangören, som lyfter fram den effektiva elektriska drivlinan. Både GLC och GLB körde längre än sina WLTP-siffror. Samtidigt fick amerikanska Lucid Gravity nöja sig med 720 kilometer och kunde därmed inte utmana BMW om segern.
Bland besvikelserna nämner arrangören Toyota C-HR+ som stannade omkring 20 kilometer före sin officiella WLTP-räckvidd. Däremot prickade Toyota bZ4X WLTP-räckvidden exakt. Sämst presterade MG IM6 som hade den allra största negativa avvikelsen på -11,7 procent i ett test där de flesta bilarna antingen överträffade eller kom nära sina WLTP-siffror.
Kortast kom den kompakta elbilen Kia EV2 som körde 325 kilometer, men uppvisar samtidigt att den överträffade WLTP med 5,4 procent.
