BMW startar nu officiellt serieproduktionen av nya BMW i3 vid huvudfabriken i München. Den nya elbilen är märkets andra modell på den helt nya Neue Klasse-plattform. Efterfrågan på modellen har varit så hög att BMW startade försäljningen tidigare än planerat.
– Modellerna i Neue Klasse visar sig vara mycket populära. Den nya BMW i3 har redan fått en stark efterfrågan sedan beställningarna öppnade inför lanseringen, säger Jochen Goller, försäljningschef på BMW.
Den nya BMW i3 blir också startskottet på en ny era för BMW:s historiska fabrik i München. Under de senaste fyra åren har anläggningen genomgått en omfattande ombyggnad med en helt ny karossfabrik, monteringshall och logistikytor för att kunna producera nästa generationens elbilar.
Ska bara bygga elbilar från 2027
BMW bekräftar samtidigt att fabriken i München från och med 2027 enbart kommer att tillverka helelektriska modeller. Fler modeller på Neue Klasse-plattformen ska följa efter i3.
Enligt BMW har den nya produktionsanläggningen också gjort tillverkningen mer effektiv. Produktionskostnaden per bil uppges ha minskat med omkring tio procent genom ökad automatisering, digitalisering och en ny fordonsarkitektur.
Batterier från Tyskland – elmotorer från Österrike
Högvoltsbatterierna till BMW i3 kommer att levereras från BMW:s nya batterifabrik i Irlbach-Strasskirchen i Bayern. Där tillverkas märkets sjätte generation batterier med hjälp av digital kvalitetskontroll och AI-baserade produktionssystem.
Den nya Gen6-elmotorn byggs i BMW:s fabrik i Steyr i Österrike där samtliga huvudkomponenter från rotor och stator till växellåda och kraftelektronik produceras under samma tak.
Svenskt pris från 679 900 kronor
I Sverige säljs i3 initialt som en välutrustad First Edition från 774 900 kronor medan instegsversionen BMW i3 50 xDrive Active lanseras senare i höst med ett pris från 679 900 kronor.
Basversionen får en preliminär WLTP-räckvidd på upp till 912 kilometer medan First Edition erbjuder upp till 892 kilometer från ett batteri på 108,7 kWh, 800-voltsarkitektur och snabbladdning med upp till 400 kW. De första kundleveranserna väntas ske mot slutet av året.
