BMW tar ett stort steg in i elbilseran med en helt ny tolkning av sin mest ikoniska modell. Nya BMW i3 blir den första helt elektriska 3-serien och imponerar med en räckvidd på upp till hela 900 kilometer på en laddning enligt WLTP.
Modellen lanseras som BMW i3 50 xDrive och bygger på märkets nya Neue Klasse-plattform. Här handlar det inte bara om eldrift utan om ett rejält teknikskifte där både drivlina, mjukvara och upplevelse tagit ett stort kliv framåt.
En av de mest uppseendeväckande nyheterna är just räckvidden. Upp till 900 kilometer placerar modellen i absolut toppklass och gör den till ett starkt alternativ för långresor. Samtidigt erbjuds ultrasnabb laddning på upp till 400 kW, vilket innebär att bilen kan fylla på omkring 40 mils körning på bara 10 minuter.
Under skalet sitter BMW:s nya eDrive-teknik med 800-voltsarkitektur och nya battericeller. Tillsammans med en effektiv drivlina och lägre vikt bidrar det till både lång räckvidd och korta laddstopp.
Modellen kommer också med rejält med prestanda. Fyrhjulsdrivna i3 50 xDrive levererar upp till 469 hästkrafter och 645 Nm vilket ger snabb respons och ska förtydliga BMW-karaktär även i ett helt elektrisk utförande.
En annan nyhet är den centrala datorn ”Heart of Joy” som styr allt från drivning till bromsar och regenerering. Systemet ska reagera betydligt snabbare än tidigare och bidra till en mer exakt och förutsägbar körupplevelse.
Designen känns igen som en modern BMW 3-serie men med tydliga inslag från Neue Klasse. Lång hjulbas, korta överhäng och en mer aerodynamisk silhuett ska bidra till både effektivitet och utrymme. Invändigt väntar ett nytt gränssnitt med Panoramic iDrive och ett tydligt fokus på föraren.
Nya BMW i3 får även stöd för dubbelriktad laddning, vilket innebär att den kan användas som energikälla till både hemmet och elnätet.
Produktionen startar i augusti 2026 i München med leveranser planerade till hösten samma år. Några svenska priser har inte kommunicerats.
