BMW Group har passerat en ny milstolpe. Sedan den första BMW i3 började säljas i slutet av 2013 har koncernen nu levererat två miljoner elbilar till kunder världen över. Den tvåmiljonte elbilen blev en BMW i5 M60 xDrive som byggdes vid BMW fabrik i Dingolfing och levererades till en kund i Spanien.
Det är försäljningen av de helt eldrivna modellerna som växer snabbaste för BMW i Europa. Under andra kvartalet ökade BMW Groups elbilsförsäljning i Europa med 38 procent till 81 445 exemplar. Under hela första halvåret stod elbilar för omkring 28 procent av koncernens försäljning i regionen
– Att vi har sålt två miljoner elbilar visar hur BMW och MINI modeller vinner kunder över hela världen. I Europa har den positiva utvecklingen fortsatt sedan lanseringen av BMW iX3 och snart når vi milstolpen 100 000 nya beställningar, säger Jochen Goller, försäljningschef på BMW.
Var tredje beställd el-BMW är en iX3
Den nya BMW iX3 baserad på Neue Klasse-plattformen lyfter BMW och har fått en viktig roll i tillväxten. Sedan världspremiären har var tredje helt eldriven BMW som beställts i Europa varit en iX3.
Även inom modellfamiljen BMW X3 märks skiftet tydligt. Hälften av alla beställningar i Europa är nu för den helt eldrivna versionen.
Snart kommer i3 sedan
Nästa Neue Klasse-modell är BMW i3. Serieproduktionen startade vid BMW fabrik i München i augusti och BMW uppger att produktionen nu snabbt skalas upp för att möta efterfrågan.
– Den andra Neue Klasse-modellen BMW i3 har redan mött en stark efterfrågan sedan beställningarna öppnade inför marknadslanseringen, fortsätter Jochen Goller.
Den nya generationen elbilar introducerar bland annat en helt ny elektrisk drivlina, nya battericeller och 800-voltsteknik som ska ge både längre räckvidd och snabbare laddning.
Från den ursprungliga BMW i3 som lanserades 2013 har BMW Group därmed nått två miljoner levererade elbilar på knappt 13 år samtidigt som nästan tre av tio bilar som koncernen säljer i Europa nu är helt elektriska.
