När Tesla uppdaterade Tesla Model 3 förra hösten gjorde de sig av med de traditonella spakarna bakom ratten. Blinkersspaken blev exempelvis två knappar på rattens vänstra sida. Beslutet att ta bort knapparna har kritiserats av vissa medan andra menar att det bara handlar om en vanesak. Det är en tydlig vattendelare.
I vilket fall så var det bara en tidsfråga innan något alternativ från en tredjepart skulle dyka upp. Björn Nyland har nu satt ett sådant på prov från norska Bilkomponenter. Spakarna med installation kostar hos företaget 8500 kronor.
– Det var tydligen en ganska komplicerad installation, man får öppnar upp hela instrumentbrädan, tar ut airbagen och allt, berättar Björn om installationen.
Det är mycket pengar men spakarna fyller en nyttig och viktig funktion även om de kanske inte levererar den kvalitetskänslan som Björn önskat. Han menar att lösningen känns lite ranglig, och när han använder spakarna får han ”en konstig, nästan billig känsla”.
– Nu har jag provat i alla fall, och det var intressant. Jag visste inte att det skulle vara så många skillnader. En spak är en spak tänkte jag, men det är faktiskt inte bara en spak. Om jag måste välja så kommer jag fortfarande välja den med spakarna eftersom knapparna är så klumpiga, summerar Björn.
Björn vill se riktiga blinkersspakar i Model 3. Han ser fram emot att fler tredjepartsalternativ med bättre kvalité kommer att dyka upp på marknaden i framtiden.
– Just nu lånar jag en Mercedes EQE och där märker man verkligen en skillnad. Med Mercedes får du fin feedback när du använder spakarna. De ger ett bra ljud, inte ett plastigt ljud eller plastig feedback, om du förstår vad jag menar, eller hur? Jag längtar efter att kunna prova andra tredjpartsspakar i framtiden, avslutar Björn.
