Runtom i Sverige finns flera Tesla Supercharger-stationer som inte kunnat kopplats in till elnätet. Det på grund av den strejk som IF Metall har inlett mot Tesla. Fackförbundet vill att Tesla ska teckna kollektivavtal.
För att ytterligare sätta press på Tesla har flera fackförbund gått ut i sympatistrejk. Det innebär bland annat att elektriker vid de kommunala elbolagen inte får ansluta de nya snabbladdningsstationerrna som Tesla bygger.
Tesla menar dock att det är ett brott mott ellagen. Energibolagen får nämligen inte neka en anslutning såvida det inte finns en kapacitetsbrist, eller ”andra särskilda skäl”. Energibolagen hänvisar till den pågående arbetsmarknadskonflikten.
Tesla valde då att gå vidare till Energimarknadsinspektionen som nu utrett frågan. De slår fast att energibolagen (i det här här fallet Gävle Energi Elnät) har agerat rätt. Trots att stationen varit klar och redo att anslutas sedan våren 2025.
– Energimarknadsinspektionen konstaterar att den pågående arbetsmarknadskonflikten utgör sådana särskilda skäl. I bedömningen framhåller Ei att stridsåtgärder enligt 2 kap. 14 § regeringsformen är grundlagsskyddade och att detta förhindrar elnätsföretaget att ansluta anläggningen med egen personal eller att kringgå blockaden genom att anlita en annan aktör, skriver myndigheten.
Energimarknadsinspektionen anser därför att det är skäligt att Gävle Energi Elnät inte ansluter den aktuella anläggningen till elnätet förrän stridsåtgärderna upphört.
Tesla hävdade att Gävle Energi Elnät brustit i sin skyldighet att ansluta anläggningen på objektiva och skäliga villkor. Något som påverkat både Tesla och elbilsägare negativt.
