Seat och Cupra berättar nu att de inlett serieproduktion av batterisystem till den kommande elbilen Cupra Raval. Det inför lanseringen av den nya kompakta elbilen som kommer till sommaren. Batterierna kommer också sitta i Volkswagen ID. Polo.
Batterierna monteras vid företagets fabrik i Martorell, Spanien. Cupra beskriver hur anläggningen därmed tar klivet in i en ny roll som nav för produktion av mindre elbilar inom Volkswagen-koncernen.
Produktionen bygger på koncernens så kallade Unified Cell som är en gemensam batteriplattform som ska förenkla utveckling och produktion över olika märken och modeller. Själva batteripaketen kompletteras med elektronik som styr och övervakar systemet där den centrala styrenheten tillverkas i bolagets komponentfabrik i El Prat.
Den nya batterifabriken har kapacitet att producera upp till 300 000 batterier per år vilket motsvarar ett batteri var 45:e sekund. Processen omfattar både montering av elektronik och stapling av battericeller enligt så kallad cell-to-pack-teknik som ska ge effektivare energilagring.
När batterierna är färdigmonterade transporteras de automatiskt via en 600 meter lång bro direkt till bilproduktionen. Det gör att tillverkningen kan synkroniseras i realtid med monteringen av de färdiga bilarna.
Cupra uppger att produktionsstarten stärker Spaniens roll som ett europeiskt centrum för elbilstillverkning. Under de kommande åren ska flera mindre elbilar inom koncernen produceras här. Cupra Raval är först ut och kommer följas av Volkswagen ID. Polo men också ID. Cross samt Skoda Epiq.
cupra
