Varje år utser Top Gear de bästa elbilarna i en rad olika kategorier. Totalt 13 olika elbilar står som segrare i årets upplaga. Det är mycket franskt men också en hel del tyskar, sydkoreaner och kineser.
Scrolla vidare för att se resultatet, och den övergripande vinnaren längst ner.
Bästa el-hyperbilen: Lotus Evija
Evija beskriver Top Gear som något som från en annan planet, extrem i både form och prestanda. Med över 2 000 hk och 0 och 100 km/h på under 3 sekunder är det en av världens kraftfullaste elbilar.
Mest efterlängtade elbilen 2025: Renault 5 Turbo 3E
Renault 5 Turbo 3E är galenskap på hjul, anser Top Gear. En eldriven driftmaskin med 80-talsnostalgi. Två elmotorer, bakhjulsdrift och 380 hk.
Bästa elbilsdesign: Honda 0 Series
Honda har en helt ny generation elbilar på gång. Nu väljer Top Gear att hylla 0 Saloon och 0 SUV som är konceptbilar som imponerar med futuristisk design och minimalism. Förväntas få upp till 500 km räckvidd och avancerade förarassistanssystem.
Bästa el-SUV: Polestar 3
Top Gear älskar kombinationen av design, teknik och komfort på toppnivå i Polestar 3, särskilt i Arctic Circle-versionen. Polestar 3 levererar en räckvidd upp till 610 km, har dubbla elmotorer och fyrhjulsdrift.
Bästa elbilen för terräng: Mercedes-Benz G580e
G580e är fortfarande en ”G-klass” i själ och hjärta men bättre i terrängen än någonsin, skriver Top Gear om årets terrängbil. Fyrhjulsdrift, tre diffspärrar och upp till 500 hk.
Bästa lyxelbil: Rolls-Royce Spectre Black Badge
Spectre är tyst, kraftfull och byggd med omsorg i varje detalj, skriver Top Gear Black Badge-versionen levererar 585 hk, 900 Nm och kompromisslös komfort.
Bästa el-kombi: BMW i5 Touring
När det kommer till att hylla en kombi är det enligt Top Gear i5 Touring som gäller. Den är rymlig, snabb och laddad med teknik, perfekt för vardag och långresa. Räckvidd upp till 560 km och upp till 601 hk i M60-versionen.
Bästa budgetelbil: Dacia Spring
Billigt är bra, och då är det Spring som gäller. Den enkel men rolig att köra, motiverar Top Gear. Lite som en eldriven 2CV. Räckvidd upp till 230 km, låg vikt och ett av marknadens bästa priser.
Bästa el-crossover: Kia EV3
Kia EV3 är en liten SUV som klarar allt från motorväg till grusväg utan att svettas, tycker Top Gear. Räckvidd runt 450 km och praktisk inredning med smart teknik.
Bästa el-super-sedan: Porsche Taycan Turbo GT
En raket på hjul skrsiver TopGear om Taycan Turbo GT som är brutal men sofistikerad. 0 till 100 km/h på 2,2 sekunder och över 1 000 hk i överboostläge.
Bästa sjusitsiga elbilen: Hyundai Ioniq 9
Ioniq 9 bjuder på gott om plats och en premiumkänsla som imponerar, tycker Top Gear. Räckvidd över 500 km, tresitsig tredje rad och toppmodern teknik.
Bästa lilla elbilen: Renault 5
Renault 5 är tight, trygg och rolig att köra och en mogen småbil med retrocharm. Räckvidd upp till 400 km och smarta digitala lösningar.
Årets elbil: Renault 4
Vinnaren som ”årets elbil” blir däremot Renault 4. En charmig nytolkning av en klassiker, tycker Top Gear och fortsätter: Modern, kompakt och med unik design som sticker ut i mängden. Räckvidd upp till 400 km och plats för hela familjen.
Mer om Renault 4, från The Late Break Show:
