Kias senaste eldrivna konceptbil Concept EV9 ska ge oss en indikation på hur biltillverkarens tankar går kring den större suven man ska börja tillverka under nästa år.
I grunden sitter Kias senaste elbilsplattform E-GMP som också används i Kia EV6. Den ska garantera lång räckvidd och ultrasnabb laddning.
Formmässigt har Kias mål varit att ta fram en robust och upprätt bil genom grovhuggna former som kontrasteras med lekfulla designelement. Såväl på ut- som insidan.
Storleksmässigt är det en stor och rymlig bil. EV9 mäter 4 930 mm på längden, 2 055 mm på bredden och 1 790 mm på höjden. Axelavståndet på 3 100 mm ger ett stort kupéutrymme, med plats får sju passagerare och ett generöst lastutrymme.
– EV9 visar hur dagens SUV kan utvecklas för att spela en grundläggande roll i den hållbara mobilitetseran, säger Karim Habib, chef för Kia Global Design Center.
8 detaljer Kia vill lyfta fram
Det finns många detaljer som Kia vill lyfta fram med det nya konceptet. Här är åtta stycken:
- Kias nya grilldesign ”Digital Tiger Face” har utformats som en display med ett stjärnmoln som bara visas när bilen är igång. Sekventiella mönster skapar ett ”välkomstljus” för föraren och fungerar även som digitala, adaptiva strålkastare.
- Huvens ventilationsslitsar används som en solpanel och fungerar som en bidragande energikälla.
- Takrailsen kan vid behov höjas med en enkel knapptryckning, vilket ytterligare framhäver den actionbetonade attityden hos Concept EV9.
- Nästa generations kameraövervakningssystem ersätter de konventionella ytterspeglarna vilket ger förbättrad överblick för föraren och sänker luftmotståndet.
- Hjulen mäter 22 tum och knyter an till det geometriska utseendet och robusta karaktären hos Concept EV9 med en triangulär design som dessutom hjälper till att styra luftflödet runt hjulet.
- En interaktiv 27-tums ultrabred display är centrum för alla förar- och passagerarfunktioner, inklusive media, klimatkontroll och komfortfunktioner.
- Återvunna fisknät har använts i bilens golv. Stolstyget är tillverkat av återvunna plastflaskor och återvunna ullfibrer.
- Interiören kan konfigureras i olika lägen. ’Active’ är när bilen körs medan de två andra är stationära lägen. ’Pause’ innebär att de åkande på första och tredje raden kan vända sig mot varandra och kupén förvandlas till en lounge. Sätena på andra raden fälls ned och blir ett bord. ’Enjoy’ är ett ”rekreationsläge” där alla stolar vänds bakåt och bakluckan öppnas för att man ska kunna blicka ut på miljön man befinner sig i.
