Volvo kommer i januari att lansera sin helt nya elbil Volvo EX60 som bygger på en helt ny plattform. Det blir den första elbilen som ska byggas i Torslanda och det dessutom med megacasting och cell-to-body-teknik.
Metoder som ska göra bilmodellen mer kostnadseffektiv. Håkan Samuelsson har själv lovat att Volvo EX60 kommer att få ett mycket konkurrenskraftigt pris. Den förväntas få en räckvidd på över 700 kilometer och mycket snabb snabbladdning.
EX60 kommer placera sig i Europas bäst säljande segment, men samtidigt kommer den också möta ny tuff konkurs från bland annat BMW och Mercedes som redan presenterat sina egna nya generationens elbilar i segmentet genom BMW iX3 och Mercedes GLC. Två elbilar som dessutom redan haft säljstart.
”Positivt för skiftet till elbilar”
I samband med gårdagens kvartalsrapport fick Håkan Samuelsson frågan hur Volvo kommer bemöta den konkurrensen med EX60. Samuelsson hyllade konkurrenterna och ser lanseringarna som något postivt:
– Jag tycker att det som är viktigt här i SUV-segmentet som är väldigt betydelsefullt för Europa är att det nu kommer tre aktörer som lanserar väldigt attraktiva bilar i det segmentet, sa Samuelsson.
Han beskriver det som något positivt för alla tre och något positivt för skiftet till elbilar.
– Jag tror att det verkligen kommer öka intresset hos dem som hittills har tvekat och undrat om en elbil kan vara något för dem. Och vi kommer ha ett väldigt bra svar i just det segmentet, sa Samuelsson.
– Jag är alltså mycket trygg i EX60:s prestanda. Det kommer att innebära en ny början för elbilsverksamheten. Det blir inte den nya klassen. Det blir den allra nyaste klassen, summerade Samuelsson.
