Brittiska Aston Martin håller på att utveckla sin första elbil som ska komma omkring 2030. Till sin hjälp har man bland annat Lucid Motors. Men Aston Martins elbilar kan skilja sig från Lucid Motors som gör allt för att nyttja den elektriska drivlinans fördelar. Aston Martin vill nämligen att deras elbil ska vibrera.
Planen är att plocka fram känslan av att köra en bil med förbränningsmotor. Företagets VD Adrian Hallmark tror inte på fejkade växellådor eller motorljud. Det är inte det som skapar förbränningskänslan.
Istället är Hallmark ute efter den fysiska resonansen som en förbränningsmotor skapar. Han ser framför sig hur man kan kartlägga vibrationerna från V12-motorn i Aston Martin Valkyrie och låta fordonets karosstruktur vibrera i takt med pedalrörelserna.
– Så jag tror inte på fejkade ljud, men genom att faktiskt få karossens struktur och andra delar att oscillera med de frekvenser som kommer från en förbränningsmotor så kan skapa en emotionell koppling, förklarar Hallmark.
Men den största utmaningen för elbilar är inte huruvida de mullrar eller vibrerar. Utmaningen är vikten enligt Hallmark.
– Problemet med elbilar är att det är mycket svårt att få den dynamiska känsla som man får från en riktigt lätt prestandabil. Vikten är fienden och med elbilar är vikten en del av deras DNA, förklarar Hallmark.
Aston Martin kommer att lansera sin första elbil omkring 2030. De flesta av företagets kunder är idag intresserade av bilar med förbränningsmotorer, men Hallmark ser också hur det växer fram en allt större grupp som föredrar elbilar.
– Och storleken på den gruppen växer och kommer att växer ytterligare i takt med att kunskap och information, och att verkligheten klarnar, avslutar Hallmark.
