Arla har precis genomfört ett test med en helt elektrisk tung lastbil som rullat som mjölkbil i Småland och Östergötland. Chaufförerna har hyllat lastbilen som kan transportera 40 000 liter mjölk. Det har varit den första av sitt slag i Norden.
Under två veckor har den eldrivna dragbilen rullat för mellantransporter av mjölk till mejerierna i Kalmar, Linköping och Jönköping. Släpvagnen är 16,8 meter lång och dragbilen är en Scania 45R.
Chaufförerna har varit mycket positiva och beskriver fordonet som tyst, friktionsfritt och kraftfullt.
– Elbilen ger chauffören en mycket god arbetsmiljö, berättar Torbjörn Frisk, teamledare vid Arla i Vimmerby.
Den elektriska lösningen innebar något lägre lastkapacitet eftersom batterierna väger mer men minskningen bedöms som hanterbar.
– Utmaningen framåt ligger i att bygga en effektiv laddinfrastruktur på mejerierna. Mjölkbilarna rullar dygnet runt så laddningen måste ske under naturliga stopp och raster, förklarar Eric Wärnhem, fordonschef på Arla.
Transporterna är en central del i Arlas verksamhet och spelar en viktig roll för att nå klimatmålen. Företaget har som mål att minska utsläppen i hela produktionskedjan med 63 procent till 2030, jämfört med 2015.
I dag har kooperativet 21 ellastbilar och 80 biogaslastbilar. Resten av fordonsflottan körs på fossilfri biodiesel.
Om testfordonet
- Fordon: Scania 45R, eldriven dragbil.
- Kapacitet: 40 000 liter.
- Rutt: mellan Vimmerby och mejerierna i Kalmar, Linköping och Jönköping.
