Zeekr har genomfört en omfattande undersökning i samarbete med Markettiers där över 8 000 personer från Belgien, Danmark, Tyskland, Nederländerna, Norge, Sverige, Schweiz och Storbritannien deltog.
Syftet var att skapa en fördjupad förståelse för konsumenternas attityder till elbilar och elektrifiering. Det inkluderar också synen på kinesiska bilmärken och de hinder som finns för att byta till elbil.
Resultaten från undersökningen visar att allt fler blir positiva till elbilar. Särskilt bland yngre konsumenter och i de nordiska länderna. I Sverige uppgav 62 procent att de vill äga en elbil senast 2027 vilket är betydligt högre än det europeiska genomsnittet på 52 procent.
Zeekr är ett kinesiskt bilmärke och det har varit svårt för dessa att utmana västerländska märken. Men undersökningen visar att acceptansen för kinesiska bilmärken ökar. 38 procent av de tillfrågade säger att de är mer öppna för att köpa en kinesisk elbil jämfört med för ett år sedan. Bland de som redan kör en elbil är andelen hela 53 procent.
– Fördelarna med elbilar är välkända men vi är medvetna om att mottagligheten skiljer sig mellan olika marknader och åldersgrupper. Vi ville därför fördjupa oss i både de positiva och negativa attityder som konsumenter runt om i Europa har till elbilar i allmänhet och kinesiska elbilar i synnerhet. För att bättre förstå vilka hinder som finns, både verkliga och upplevda, kommenterar Lothar Schupet, tillförordnad VD för Zeekr Euope.
Vanliga hinder som räckvidd, laddning och pris
Undersökningen visar också att de vanligaste hindren för elbilsägande fortfarande är räckvidd, laddning och pris. För att fler ska vilja byta till elbil vill 42 procent se en räckvidd på minst 480 km, 40 procent kräver snabbladdning från 10 till 80 procent på 10 minuter och 45 procent vill ha ett lägre inköpspris.
Många nya moderna elbilar når idag upp till många av de krav som en bredare kundgrupp ställer. Det inkluderar också Zeekrs modeller menar elbilstillverkaren. Dessutom har Zeekr en annan mer emotionell fördel:
– I takt med att fler kinesiska märken etablerar sig på marknaden, tror vi att vår satsning på design- och utvecklingscenter i Sverige tillsammans med att vi involverar kunderna i själva utvecklingsarbetet ger Zeekr en europeisk själ som verkligen skiljer oss från mängden, summerar Lothar Schupet.
Zeekr sammanfattar undersökningen med att vissa marknader i Europa kommit längre i omställningen än andra, men i takt med att batteriteknik och laddning fortsätter att utvecklas blir elbilarnas fördelar allt mer övertygande.
