I förra veckan drog Volvo skynket av nya Volvo ES90 vilket markerade starten för Volvos första elbil baserad på en 800-voltsplattform. Styrkan med den höga spänningen är bland annat att man kan erbjuda mycket snabbare laddning.
Just Volvo ES90 kan ladda sitt 106 kWh stora batteri från 10 till 80 procent på 20 minuter. Det får exempelvis Volvo EX90 som är baserad på samma plattform att kännas lite daterad. Den är begränsad till 400 volt och behöver halvtimmen för att ladda samma intervall eftersom plattformen inte fått samma uppgraderingar som ES90.
Men för AutoExpress bekräftar nu Volvos VD Jim Rowan att Volvo så klart på sikt också kommer att uppgradera EX90:s plattform till att matcha ES90. Även den kommande EX60 kommer att använda en 800-voltsarkitektur.
– Framåt kommer vi att flytta allt till 800 volt. Vi kommer att uppgradera EX90 vid en av modellårsändringarna. Och självklart börjar ES90 på 800 volt, och EX60 på SPA3 kommer också att lanseras med 800 volt. Det hjälper oss att standardisera över hela plattformen, berättar Rowan.
Rowan berättar att man valde att gå över till 800 volt eftersom det förbättrar både laddningen och räckvidden. Dessutom förbättrar det kostnadsbilden. Alla bilar från Volvo kommer ha 800 volt i framtiden.
– Om du tittar på Kina och de kinesiska konkurrenterna, så har nästan alla nya modeller som lanseras 800 volt eller mer. Och eftersom många av de elektroniska komponenterna tillverkas där sjunker komponentpriserna, tillägger Rowan.
