Skånska åkeriet Falkenklev Logistik satsar stort på elektrifieringen efter två framgångsrika år med eldrivna transport- och lastbilar. Nyligen beställde bolaget en hel drös eldrivna tunga lastbilar från både Mercedes och Scania.
Nu fyller man också på med eldrivna transportbilar. Falkenklev berättar att man beställt totalt 20 nya 4,25-tons Mercedes-Benz eSprinter skåpbilar. Det till följd av de nya reglerna som infördes i somras som gör det möjligt att köra dessa med vanligt B-körkort och utan krav på färdskrivare.
Falkenklev Logistik har som mål att alla 140 fordon i fordonsflottan ska vara helt eldrivna inom något år. För att stötta flottan har åkeriet egna snabbladdare och också en egen solcellsproduktion.
– Den nya regeln gör det mycket lättare för oss att snabba på vår elektrifiering. Nu kan eldrivna skåpbilar lasta lika mycket som dieseldrivna och vi kan ha samma förare utan att fundera på körkortsbehörighet. Vi är vana vid Sprinter och förarna gillar den verkligen. Detta är ju exakt samma bil men ned en annan drivlina, berättar Victor Falkenklev, bolaget VD.
De nya el-skåpbilarna från Mercedes-Benz eSprinter har en räckvidd (WLTP) på upp till 440 kilmeter vid blandad körning, och hela 530 kilometer i stadstrafik.
