Norge går från klarhet till klarhet när det gäller elektrifieringen. Det är tydligt att landets effektiva elbilspolitik fungerar. I april valde hela 97% av alla som köpte en ny bil en elbil. Det är den högsta siffran någonsin.
– Nu är vi där vi behöver vara, kommenterar Christina Bu, ordförande för Norges elbilsföreningen.
Hittills i år är 92,3 procent av alla nya bilar i Norge en elbil, där nu april med sina 97 procent höjer snittet rejält. Det är den högsta andelen någonsin. Dessutom är alla personbilsmodeller på topp 30-listan helt elektriska. Först på 39 plats dyker en bil upp som inte är en elbil.
– Vi har aldrig sett att vi måste gå så långt ner på listan över nybilsförsäljningar innan något annat än elbilar dyker upp. Detta ger elbilslandet Norge ytterligare ett rekord, kommenterar Öyvind Solberg Thorsen för Upplysningsrådet för vägtrafik (OFV).
Under månaden registrerades det 10 942 nya elbilar. En kategori som däremot tvärnitade i april var bensinhybriderna till följd av skatteändringar. Från att det registrerades fler än 1200 i mars, registrerades det endast 51 i april.
– Det visar tydligt hur regeringens skattepolitik styr bilförsäljningen. Och målet som är satt i Norge är hundra procent elbilar i 2025, säger Solberg Thorsen.
Föredelning per bränsle april 2025
| Drivmedel | Antal | Andel |
|---|---|---|
| Elbil | 10 942 | 97% |
| Diesel | 165 | 1,5% |
| Bensinhybrid | 98 | 0,9% |
| Bensin laddhybrid | 51 | 0,5% |
| Bensin | 25 | 0,2% |
| Diesel laddhybrid | 5 | 0,0% |
| Total | 11 286 | 100% |
Topp 10 bilmodeller Norge, april 2025
| # | Modell | Antal |
|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 869 |
| 2 | Volkswagen ID.4 | 724 |
| 3 | Toyota bZ4X | 697 |
| 4 | Volkswagen ID.7 | 696 |
| 5 | Volkswagen ID.3 | 620 |
| 6 | Nissan Ariya | 423 |
| 7 | Skoda Enyaq | 356 |
| 8 | Volvo EX30 | 343 |
| 9 | BMW iX1 | 293 |
| 10 | Ford Explorer EV | 291 |
Topp 10 största bilmärkena Norge, april 2025
| # | Märke | Antal | Marknadsandel |
|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen | 2269 | 20,1% |
| 2 | Tesla | 976 | 8,6% |
| 3 | Toyota | 853 | 7,6% |
| 4 | BMW | 822 | 7,3% |
| 5 | Volvo | 754 | 6,7% |
| 6 | Audi | 641 | 5,7% |
| 7 | Skoda | 640 | 5,7% |
| 8 | Ford | 477 | 4,2% |
| 9 | Nissan | 426 | 3,8% |
| 10 | BYD | 399 | 3,5% |
Solberg Thorsen noterar också att konkurrensen om bilköparna har ökat drastiskt. Många nya elbilar har lanserats under den senaste tiden. En stor förändring är att Tesla börjar tappa marknadsandelar. Idag har Tesla en marknadsandel på 11 procent, den var 18 procent vid samma tidpunkt förra året.
– Tesla är inte i närheten av den nivå vi är vana vid, man kan inte låtsas något annat. Det kan vara ett tecken på att många nu tycker att andra märken är lika intressanta och har lika mycket att erbjuda i ungefär samma prissegment, kommenterar Solberg Thorsen.
