Den svenska bilmarknaden genomgår en stor förändring. Det finns fler bilmärken och drivmedelsalternativ än någonsin och det har påverkat lojaliteten hos bilägarna. Vroom har granskat den svenska fordonsmarknaden i 20 år och berättar nu om en förändring.
Idag är bilägare mer benägna att byta bilmärke vid sitt bilbyte än tidigare. Det finns en tydlig brytpunkt i samband med pandemin 2020.
– Flera faktorer bidrog till den utveckling vi såg ett par år efter pandemin. Det fanns en kraftig obalans i fordonsutbud och efterfrågan vilket påverkade konsumenters märkesval. Samtidigt var det en period där fler märken och modeller introducerades, ofta i kombination med förmånliga upplägg för privatleasing vilket påverkade konsumenter i köpfönstret, säger Ulf Roberts-Jones, VD på Vroom.
Det finns idag 15 fler valbara bilmärken än vad det gjorde för fem år sedan. Uppgifterna kommer i en färsk rapport som Vroom publicerat över märkeslojalitet på privatmarknaden för 2024.
Tesla rankar högt
Men några bilmärken har ändå riktigt lojala kunder visar lojalitetslistan som Vroom sammanställt. I topp hamnar Subaru. Där återkommer åtta av tio kunder till märket vid nästa bilköp. Toyota ligger hack i häl med nästan lika hög kundlojalitet.
Tesla som i sammanhanget får ses som en nykomling har snabbt seglat upp på listan och är dessutom det enda renodlade elbilsmärket i topp. De kniper en tredjeplats i topplistan över mest lojala kunder. Här stannar 7 av 10 kvar hos Tesla när det är dag att byta bil enligt Vroom.
Andra märken som också rankar högt är Lexus på plats fyra och Porsche på plats fem. Kartläggningen visar att endast fyra märken som fanns på årets topplista fanns där för 20 år sedan. Dessa var Subaru, Toyota, Kia och Skoda.
